Otomobil Boyası Viskozite Analizi

Otomobil boyasının viskozitesini anlamak, otomobil dış yüzeylerinde görünümünü iyileştiren ve yüzeyi koruyan düzgün ve pürüzsüz bir kaplama sağlamak için çok önemlidir. Boyama işlemi sırasında tutarlı uygulama, optimum kaplama ve istenen son kat elde etmek için uygun viskozite kontrolü şarttır.

Test Ekipmanı:

•Viskozimetre: Yüksek Torklu CAP 2000+L

•Mil: Koni 01 (CAP-S-01)

•Hız: 750 ve 900 RPM

•Sıcaklık: 25°C

Test Yöntemi:

•Boya, püskürtme sırasında akış davranışını taklit etmek içinyüksek kesme hızlarında (10.000-12.000 s-1) test edilir.

Kullanılan Standartlar:

•ASTM D4287: Kuzey Amerika'da yaygın olarak kullanılır, 12.000 s⁻¹'de test edilir

•ISO 2884 ve BS 3900: Avrupa'da yaygın olarak kullanılır, 10.000 s-1 hızında test edilir

Prosedür:

•Otomatik kontrol ve veri toplama için Capcalc yazılımına sahip bir High Torque CAP 2000+L viskozimetrekullanılmıştır.

•67 μL sıvı numune ile Koni 01 kullanılmıştır.

•Testler arasında koni ve plaka temizlenmiştir.

•Her hız için yapılan üç denemenin her birinde taze numuneler kullanılmıştır.

•Testlerden önce numuneler ve koni 25°C'de 30 saniye boyunca dengelendi.

•Buharlaşmayı önlemek için bir çözücü tutucu kullanılmıştır

infolabmarket.com Ametek Brookfield Türkiye Yetkili Temsilcisidir.

Detaylı Bilgi ve fiyat teklifleri için:  labmarket@infoend.com.tr